PAUL-HENRI NARGEOLET VANUS, SURM, NAINE, PEREKOND, ELULUGU JA PALJU MUUD TÄHED

Paul-Henri Nargeolet

Bio/Wiki
Hüüdnimi(d)	Hr Titanic, P. H. Nargeolet[1] New York Times [2] Insaider
Elukutse	Süvamere uurija
Kuulus	Tema teadmised Titanicu kohta
Füüsiline statistika ja palju muud
[3]TsitaatKõrgus (umbes)	sentimeetrites - 175 cm meetrites - 1,75 m jalgades ja tollides - 5' 9
Silmade värv	Sarapuu pruun
Juuksevärv	Hall
Isiklik elu
Sünnikuupäev	2. märts 1946 (laupäev)
Sünnikoht	Chamonix's Prantsusmaal Haute-Savoie departemangus
Surmakuupäev	18. juuni 2023
Surmakoht	Sukelaparaat Titan Titanicu rusude asukohas Atlandi ookeani põhjaosas
Vanus (surma hetkel)	77 aastat
Surma põhjus	Sukelaparaat, milles ta reisis, purunes[4] Insaider
Tähtkuju	Kalad
Rahvus	Ameerika
Kodulinn	Chamonix, Haute-Savoie, Prantsusmaa
Suhted ja palju muud
Perekonnaseis (surma hetkel)	Lahutatud (tema Facebooki profiili järgi)
Perekond
Naine/abikaasa	Michele Marsh (ajakirjanik) Märge: Pärast Michele Marshi surma 2017. aastal abiellus Paul-Henri ühe oma lapsepõlvesõbraga.
Lapsed	Kasupoeg - John Paschall (tema esimese naise Michele Marshi ja tema esimese abikaasa Nathaniel Price Paschalli poeg) Tütar - Sidonie Nargeolet

Paul-Henri Nargeolet

Mõned vähemtuntud faktid Paul-Henri Nargeoleti kohta

Paul-Henri Nargeolet oli Prantsuse päritolu Ameerika süvamereuurija. Tal olid laialdased teadmised ja teadmised Titanicu kohta. 18. juunil 2023 kaotasid Nargeolet ja veel neli inimest elu, kui Titanicu rusude asukoha lähedal Atlandi ookeani põhjaosas plahvatas sukelaev Titan.

Ta kasvas üles Põhja-Aafrikas Casablancas.

Kui Nargeolet oli 16-aastane, kolis ta Pariisi, et omandada kõrgharidus.

Juba väikesest peale tekkis tal sügav kiindumus mere vastu ja 9-aastaselt asus ta koos kogenud sukeldujatega seiklusrikkale teekonnale, et uurida väikese kaubalaeva vrakki, mis asus 20 meetri sügavusel maapinnast. See kohtumine tähistas tema esimest kohtumist vrakksukeldumise kütkestava maailmaga.

Septembris 1964 alustas Paul-Henri Nargeolet teenistust Prantsuse mereväes, täites erinevaid rolle, sealhulgas komandör, allpiloot, EOD (lõhkekehade hävitamine), laevakapten, kahjutuukelduja ja sügavsukelduja.

Paul-Henri Nargeoleti vana pilt

1970. aastatel juhtis ta eelkõige Groupement de Plongeurs Démineurs de Cherbourg’i, spetsialiseeritud meeskonda, kellele usaldati vee all olevate miinide asukoha määramise ja neutraliseerimise ülitähtis ülesanne.

Seejärel läks Paul-Henri üle merealusesse sekkumisrühma, kus ta juhtis sekkumisallveelaevu. Tema pühendumus teenistusele kestis 1986. aasta aprillini, kuna ta osales ülemaailmsetel ekspeditsioonidel, mille eesmärk oli uppunud Prantsuse lennukite, nendega seotud personali ja relvastuse taastamine. Märkimisväärsete saavutuste hulka kuulusid 70 meetri sügavusel puhkava Rooma laevavraki avastamine ja 1979. aastal alla kukkunud DHC-5 Buffalo lennuki edukas asukoht, mille pardal oli 12 inimest, sealhulgas Mauritaania valitsuse kõrged ametnikud. . Need erakordsed panused määrasid tema hiilgava karjääri, mis kulmineerus pensionile jäämisega fregatikaptenina, kes omas lugupeetud kapitani auastet.

Pärast teenistust Prantsuse mereväes pakkus Nargeolet'le 1986. aasta aprillis Prantsuse Mere Kasutamise Uurimisinstituut (IFREMER) tähelepanuväärne võimalus. Ettepanek hõlmas julget sukeldumist Titanicu rusude sügavuste uurimiseks. Väljakutsest huvitatuna võttis ta pakkumise kogu südamest vastu, liitudes seejärel avatava inimekspeditsiooniga, et külastada 1987. aastal ikoonilist Titanicu vrakikohta. Selle ajaloolise missiooni ajal seikles Nargeolet ja tema meeskond sügavustesse ja tõid edukalt välja esemed otse laeva uppunud säilmetest. õnnetu laev.

Paul-Henri Nargeolet poseerimas koos Titanicu modelliga

Pärast esialgset ekspeditsiooni juhtis Nargeolet koostöös IFREMERiga mitmeid sukeldumismissioone kuulsale Titanicu vrakipaika. Need ekspeditsioonid toimusid 1993., 1994. ja 1996. aastal, võimaldades Nargeoletil saiti edasi uurida ja dokumenteerida.

Paul-Henri Nargeolet räägib Titanicu projekti esialgsetest kogemustest ja leidudest

Tema teadmised ulatusid Titanikust kaugemale, kuna ta tuvastas ja taastas edukalt erinevaid meresõiduga seotud kahjustusi saanud õhusõidukeid. Oma tähelepanuväärsete avastuste hulgas komistas Nargeolet 15. mail 1993. aastal Nautile'i sukeldumisel 1664. aastal Touloni lähedal uppunud laeva La Lune ootamatu vraki otsa.

Paul-Henri Nargeolet ühe oma ekspeditsiooni ajal

Tema panuse ja saavutuste tõttu töötas ta IFREMERi DESM-i (süvasukeldumisvarustuse) direktorina kuni 1996. aasta jaanuarini, tugevdades veelgi tema teadmisi süvamere uurimise valdkonnas.

Paul-Henri Nargeolet oma töökohas

Aastatel 1996–2003 tegi Nargeolet viljakat koostööd Aqua+-ga, Canal+ tütarettevõttega, mis on tuntud oma asjatundlikkuse poolest põnevate veealuste filmide loomisel. Selles rollis võttis ta endale vastutuse kahe allveelaeva teostatud veealuste operatsioonide järelevalve ja juhtimise eest. See ettevõtmine võimaldas tal veelgi laiendada oma kogemusi ja teadmisi veealuse uurimise ja kinematograafia vallas.

Alates 2004. aasta jaanuarist alustas Nargeolet nõustamisreisi Greenwichis, Connecticutis. Selle ülesande raames pakkus ta väärtuslikke ekspertteadmisi ja nõustamisteenuseid klientidele, kes temalt abi otsisid. Ta pühendas end sellele rollile kuni 2007. aasta märtsini, pakkudes sel perioodil oma ulatuslikke teadmisi ja arusaamu.

2007. aasta augustis otsis Nargeoleti teadmisi rändnäituste korraldamise poolest tuntud Premier Exhibitionsi tütarettevõte RMS Titanic, Inc. Ta sai ülesandeks täita oluline ülesanne: leida RMS Carpathia vrakk, mis kuulus RMS Titanicu ellujäänute päästmise poolest, kuid hukkus hiljem 1918. aastal torpeedorünnaku kaudu.

Allveeuuringute programmi direktorina tegi Nargeolet tihedat koostööd RMS Titanicuga, et korraldada Titanicuga seotud esemete otsimist. See hõlmas kaugjuhitavate sõidukite (ROV) oskuslikku juhtimist ja sukeldumiste juhtimist vraki kohale. Tema hoolikate jõupingutuste tulemusena on 35 sukeldumisel õnnestunud taastada muljetavaldav ligi 6000 artefakti, mis aitab oluliselt kaasa Titanicu pärandi mõistmisele ja säilitamisele.

2010. aastal mängis Nargeolet keskset rolli olulisel missioonil, mille eesmärk oli luua Titanicu vraki asukoha põhjalik 3D-kaart ja hinnata selle kahjustuse taset. Kasutades arenenud tehnoloogiat, nagu kaugjuhitavad sõidukid (ROV) ja autonoomsed allveerobotid, aitas ta kaasa saidi üksikasjalikule kaardistamisele.

Lisaks osales Nargeolet Air France'i lennu 447 pardaregistraatori otsingumissioonil – traagiline juhtum, mis leidis aset eelmisel aastal lennu reisil Rio de Janeirost Pariisi. Tema osalemine nendes kriitilistes taastamisoperatsioonides näitas tema pühendumust kõrge panusega ettevõtmistes abistamisele.

18. juunil 2023 läks Nargeolet oma viimasele ekspeditsioonile Titanicu rusude kummitavate jäänuste tunnistajaks ettevõttele OceanGate, Inc. kuuluval sukelaparaadil Titan. See terav teekond tähistas tema erakordse maadeuurija ja veealuse eksperdi karjääri kulminatsiooni.

Aastatel 2015–2016 töötas Paul-Henri Michigani osariigi ülikooli hinnatud merendus- ja veealuste ressursside haldamise keskuse (CMURM) direktorina. Oma ametiajal juhtis ta keskust visiooniliselt ja juhendas, jälgides selle tegevust mereuuringute ja veealuste ressursside haldamise vallas. Tema teadmised ja pühendumus aitasid kaasa teaduse ja hariduse edendamisele ülikoolis nendes üliolulistes valdkondades.

6. aprillil 2022 avalikustas ta oma raamatu pealkirjaga Dans les profondeurs du Titanic (Titanicu sügavustes). See kütkestav väljaanne dokumenteerib hoolikalt tema arvukaid ekspeditsioone, pakkudes lugejatele esmase ja põhjaliku jutustuse tema erakordsetest seiklustest. Tänu erksale jutuvestmisele ja üksikasjalikule tähelepanule sukeldub raamat lugejad süvamere uurimise põnevasse maailma, valgustades imesid ja väljakutseid, millega tema tähelepanuväärsel teekonnal kokku puututi.

Tuginedes oma sügavale arusaamisele Titanikust, mängis Nargeolet loojana keskset rolli kahe erakordse dokumentaalfilmi tegemisel: Titanic: The Legend Lives On (1994) ja Deep Inside the Titanic (1999). Nende mõjuvate lavastuste kaudu jagas ta oma teadmisi ja teadmisi, võimaldades publikul asuda köitvale teekonnale Titanicu kestvasse pärandisse. Need dokumentaalfilmid mitte ainult ei demonstreerinud Nargeolet' sügavaid teadmisi, vaid pakkusid vaatajatele ka sügava ja kaasahaarava kogemuse, süvenedes Titanicu ajaloo sügavustesse ja lummades nende kujutlusvõimet.

2023. aasta juunis alustas Paul-Henri Nargeolet uurimisreisi OceanGate, Inc. juhitud hinnatud laeva Titani pardal eesmärgiga süüvida Titanicu rusude sügavustesse. Traagiliselt katkes 18. juunil side Titani ja pinnalaeva MV Polar Prince vahel. Vastuseks algatati kiired ja ulatuslikud otsingu- ja päästeoperatsioonid, mis hõlmasid Ameerika Ühendriikide, Kanada ja Prantsusmaa ühiseid jõupingutusi, kasutades nii vee- kui ka õhuressursse. Märkimisväärne areng ilmnes 22. juunil, kui Titanicu esiosast umbes 490 meetri kaugusel avastati prahiväli. OceanGate väljendas raske südamega oma sünget veendumust, et Nargeolet ja teised neli pardal olnud isikut on kahjuks oma elu kaotanud. Järgnenud Ameerika Ühendriikide rannavalve korraldatud pressikonverents kinnitas, et vaadeldud praht viitas sukelsõiduki survekere katastroofilisele rikkele, mis põhjustas selle kokkuvarisemise.

Põnevas vestluses meediaga mõtiskles Nargeoleti tütar oma isa sügava armastuse üle veealuste ekspeditsioonide vastu, tõstes esile tema kirge ja vankumatut pühendumust süvamere saladuste uurimisele. Ta ütles,

Kui neid ei leita, on see meie jaoks väga kurb, sest me ei näe teda enam. Talle meeldis kõige rohkem allveelaeval, Titanicu (lähedal) viibimine. Ta on seal, kus talle väga meeldis olla. Ma eelistaksin teda (suremas) kohas, kus ta on väga õnnelik.