HAMISH HARDINGI VANUS, SURM, NAINE, PEREKOND, ELULUGU JA MUUD TÄHED

Hamish Harding

Bio/Wiki
elukutse(d)	• Ärimees • Piloot • Uurija • Seikleja • Kosmoseturist
Füüsiline statistika ja palju muud
Kõrgus (umbes)	sentimeetrites - 178 cm meetrites - 1,78 m jalgades ja tollides - 5'10
Silmade värv	Türkiissinine
Juuksevärv	Keskmine vasekarva blond
Karjäär
Autasud, autasud, saavutused	• Guinnessi rekord kiireima ümbermaailmareisi läbimise eest põhja- ja lõunapooluse kaudu 46 tunni ja 40 minutiga • Dealmakers Award Euroopa ärilennunduse konverentsil ja näitusel (EBACE) 2019. aastal • Guinnessi rekord 2021. aastal Mariaani süviku sügavaima osani Challenger Deep (umbes 36 000 jalga) jõudmise eest. • Guinnessi rekord 2021. aastal Challenger Deep'is veedetud suurima aja, st 4 tundi ja 15 minutit. • Living Legends of Aviation Award 2022. aasta septembris
Isiklik elu
Sünnikuupäev	24. juuni 1964 (kolmapäev)
Sünnikoht	Hammersmith, London
Surmakuupäev	22. juuni 2023
Surmakoht	Põhja-Atlandi ookean
Vanus (surma hetkel)	58 aastat
Surma põhjus	Sukelaeva Titan katastroofiline kokkuvarisemine[1] The Independent
Tähtkuju	Vähk
Rahvus	Briti
Kool(id)	• Peak School, Hongkong • King’s School, Gloucester, Edela-Inglismaa
Kolledž/ülikool	• Pembroke'i kolledž, Cambridge'i ülikool
Hariduskvalifikatsioon	• B. A. loodusteadustes Cambridge'i ülikooli Pembroke'i kolledžist • M. A. Cambridge'i ülikooli Pembroke'i kolledži keemiatehnika erialal[2] LinkedIn – Hamish Harding
Suhted ja palju muud
Perekonnaseis (surma hetkel)	Abielus
Perekond
Naine/abikaasa	Linda Harding Märge: Foto jaotises 'Lapsed'.
Lapsed	Are - 3 • Brian Szasz (kasupoeg) • Rory • Giles Tütar - Lauren (kasutütar)

Hamish Harding

Mõned vähemtuntud faktid Hamish Hardingi kohta

Hamish Harding oli Briti ärimees, piloot, maadeavastaja, seikleja ja kosmoseturist, kes elas Araabia Ühendemiraatides. Ta oli Dubais asuva ülemaailmse lennukivahendusettevõtte Action Aviation juhataja. 18. juunil 2023 suri ta Atlandi ookeani põhjaosas veealuse Titan katastroofilise plahvatuse käigus. See juhtum leidis aset ajal, mil ta oli teel Titanicu vraki jäänuste tunnistajaks.

1988. aastal asus ta tööle Ühendkuningriigis Londonis asuvas rahvusvahelises IT- ja juhtimiskonsultatsioonifirmas Logica, kus tal oli mitmesuguseid ülesandeid ettevõtte tehnilistes ja juhtimisosakondades.

Pärast 1997. aastal Indias Bangalores asuva Logica India tegevdirektori ametikoha edutamist pühendas ta oma tööle üle viie aasta, enne kui ta 2002. aastal töölt lahkus.

2003. aastal asutas Harding oma investeerimisfirma nimega Action Group. See on Dubais ja Ühendkuningriigis asuv erakapitaliettevõte. Järgmisel aastal asutas ta lennundusvahendusfirma nimega 'Action Aviation' ja sai selle esimeheks. See ettevõte asub Dubais ja Ühendkuningriigis ning tal on filiaalid ka USA-s ja Indias. „Action Aviation” on Kataris loonud ka riikliku helikopteri kiirabiteenistuse „Helicopter Emergency Medical Services (HEMS)” ja haldab seda.

Harding koos tuntud astronaudi Buzz Aldriniga külastas lõunapoolust 2016. aastal. Pärast seda ekspeditsiooni sai Buzz Aldrinist 86-aastaselt vanim isend, kes kunagi lõunapoolusele jõudnud on.

Hamish Harding koos Buzz Aldriniga

2017. aastal tutvustas ta esimest regulaarset ärilennukite teenust Antarktikas, kasutades ärilennukit nimega Gulfstream G550 ja maandus edukalt Wolfs Fang lennurajal. See oli koostööprojekt Antarktika VIP-turismiettevõttega nimega 'White Desert'.

Apollo 11 Kuule maandumise 50. aastapäeva tähistamiseks juhtis Harding 9.–11. juulil 2019 pilootide meeskonda lennukiga Gulfstream G650ER missioonil „One More Orbit Mission”, mis pidi lendama ümber Maa põhja- ja lõunapooluse kaudu. . Missioon algas ja lõppes Ameerika Ühendriikides NASA Kennedy kosmosekeskuses asuvas Shuttle Landing Facilitys (Space Florida). Nad püstitasid Guinnessi rekordi, läbides teekonna 46 tunni ja 40 minutiga.

2020. aastal saatis ta oma poja Gilesiga lõunapoolusele, tehes Gilesist 12-aastaselt noorima isendi, kes on kunagi lõunapoolusele jõudnud.

5. märtsil 2021 alustasid Harding ja Victor Vescovo uurimuslikku süvamere sukeldumist Challengeri süvikus, Mariaani süviku sügavaimas osas. Nende sukeldumise tulemusel saavutati kaks Guinnessi maailmarekordit, saavutades hämmastavale sügavusele, umbes 36 000 jalale, ning veetdes pikima kestuse – 4 tundi ja 15 minutit täis ookeani sügavuses. Ühes intervjuus sellest rääkides ütles ta:

Mind on alati inspireerinud Emiraatide seiklus- ja avastamisvaim, kuna see riik annab teile tunde, et kõik on võimalik, ja ma olen uhke, et esindan riiki esimese Lähis-Ida inimesena, kes on vajunud kõige madalamale. punkt Maal.

Hamish Harding koos Victor Vescovoga
sonalli sehgall pyaar ka punchnama

4. juunil 2022 osales ta Blue Origin NS-21 missioonil ja seikles kosmoses, tähistades New Shepardi raketi viiendat mehitatud kosmoselendu.

Hamish Harding enne Blue Origin NS-21 missioonile minekut

2022. aasta septembris mängis Hardingi lennundusettevõte Action Aviation otsustavat rolli kaheksa gepardi transportimisel Namiibiast Indiasse. India valitsuse ja Namiibias asuva Cheetah Conservation Fundi (CCF) koostööprojekti toetamiseks pakkus Action Aviation selleks otstarbeks spetsiaalselt modifitseeritud Boeing 747-400 lennukit. Projekti eesmärk oli gepardide taasasustamine Indias, kus nad on välja surnud aastast 1947. Projekt pälvis Explorers Clubi tunnustuse kui erakordse ekspeditsiooni ning Harding, keda saatis CCF asutaja Laurie Marker, kandis uhkusega klubi lippu. lennul Indiasse.

Hardingit käsitleti 2022. aastal ajalehe Khaleej Times iganädalases ajakirjas WKND.

Hamish Harding ja tema poeg Giles esinesid ajakirjas WKND

Harding on aktiivselt panustanud Explorers Clubi, olles selle hoolekogu väärtuslik liige ja hoides selle Lähis-Ida peatüki esimehe positsiooni.

18. juunil 2023 jäi Hamish Harding kadunuks 2023. aasta Titani sukeldumisavarii käigus koos Shahzada Dawood ja tema poeg Suleman, Paul-Henri Nargeolet ja Stockton Rush. Organisatsiooni OceanGate Expeditions käitatav sukelaev oli turismiekspeditsioonil, et vaadata Titanicu vrakki. Populaarne Briti reisilaev uppus 15. aprillil 1912 Põhja-Atlandil pärast kokkupõrget jäämäega. Väidetavalt maksid reisijad reisi eest 250 000 dollarit. Side Titaniga katkes tund ja 45 minutit pärast sukeldumist ning võimudele teatati, kui see hiljem samal päeval ettenähtud ajal uuesti pinnale ei tõusnud. Seejärel alustati päästeoperatsiooni, et tuua välja viis sukelaeva reisijat. Eeldati, et 22. juunil 2023 saab veesõiduki neljapäevane hingava õhuvaru otsa.[3] Eestkostja Reisijate hukkumine sai kinnitust 22. juunil 2023, kui avastati Titanicu vrakist mõnesaja meetri kaugusel Atlandi ookeani põhjas asuv prahiväli. OceanGate ütles, et reisijad hukkusid katastroofilises kokkupõrkes ja avaldas avalduse, milles seisis:

Nüüd usume, et meie tegevjuht Stockton Rush Shahzada Dawood ja tema poeg Suleman Dawood, Hamish Harding ja Paul-Henri Nargeolet on kahjuks kadunud. Need mehed olid tõelised maadeavastajad, keda jagas eriline seiklusvaim ja sügav kirg maailma ookeanide uurimise ja kaitsmise vastu. Meie südamed on sellel traagilisel ajal nende viie hinge ja iga nende pereliikmega. Me kurvastame elukaotust ja rõõmu, mida nad tõid kõigile, keda nad tundsid.

Pilt OceanGate'i veealusest Titanist